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据报道，特斯拉一名高级工程师的证词显示，特斯拉在2016年10月份发布的一段展示其自动驾驶能力的视频是伪造的。该公司Autopilot总监阿肖克·埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）表示，这段视频是伪造的，视频中的汽车根本不是在自动驾驶。为了制作这段视频，特斯拉在预定的路线上使用3D地图进行导航。此外，在演示过程中，人类司机也进行了干预。
他还表示，在试图证明Model X可以在没有司机的情况下自动停车时，一辆测试车撞到了特斯拉停车场的栅栏上。
据了解， 2016年10月20日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在推特上宣传过这段视频，并写道：“特斯拉汽车在自动驾驶（完全没有人为干预）。
该视频显示，一辆特斯拉Model X在城市、郊区和高速公路上行驶，遇到红灯时自动停车，而在绿灯时加速通过。
在上述证词被披露之际，特斯拉正因其司机辅助系统涉及虚假宣传而面临多起诉讼和监管审查。据悉，在发生多起涉及 Autopilot 的撞车事故后，美国司法部于 2021 年开始对特斯拉声称其车辆可以自动驾驶的说法展开刑事调查。
此外，针对马斯克2018年一条推文的证券欺诈指控也开始审理，并于周二启动现场挑选陪审团成员及候补陪审员。
据悉，该推文称可能将特斯拉私有化。美国旧金山地区法官Edward Chen1月17日表示：“原告说这些推文实际上是虚假的，人为地影响了特斯拉的股价和其他证券”。庭审将持续三个星期。
