十余年来，沈阳西北部的发展有目共睹，丁香湖、荷兰村、怒江北街、北皇姑、造化、正良等板块已高楼林立。然而，随着人口的不断入住，区域交通拥堵问题也接踵而至，“车多路堵”成为区域居民进城的“痛点”。
(资料图)
目前，沈阳西北部居民进城主要走行黄河北大街、怒江街和西江街，因为人口数量不断增长，交通拥堵已成日常。尤其是西江街上有个三环收费站，附近的车辆均向此汇集，导致该街交通拥堵问题十分严峻。
不过，区域交通利好已至，元江街快速路与元江街—三环立交工程、长江北街贯通工程正在火热施工中。未来，沈阳西北部交通拥堵将大大缓解。另外，值得一提的是，区域还有一条断头路正在建设中。
穿越三环！沈阳北部将添新通道！
据悉，在西江街与怒江街之间，还有一条赣江街可穿越三环和铁路。
但是，在三环外，赣江街就“断头”了。据悉于洪区赣江街工程作为沈阳“断头路”打通工程中的一项，目前进入开通“倒计时”。
据悉，打通断头路-赣江街工程起点为青城山路，工程终点为规划路，道路长度957.96米。
笔者实探发现，赣江街工程位于民安海逸康城、民安海逸铭筑南侧，正在进行路面基础施工。未来随着工程的完工，赣江街将“接驳”青城山路，三环外居民将添进城新通道。
赣江街示意图 仅供参考
笔者实探还发现，目前赣江街（赤山路至三环段）道路狭窄且路况较差，影响车辆通行。
据悉，此前辽宁建设工程信息网发布的招标公告显示，赣江街还有南段工程。
赣江街（南段）：赤山路至铁路地道桥，全长约900米，红线宽22米。建设内容包括道路、排水、路灯及交警信号设施等。未来，该工程完工后能够改善三环桥下现状路面情况差、桥下汛期积水等问题。
26.7万平！八家子村铁路北区域“待拆”
近年来，区域建设了民安海逸康城、民安海逸铭筑、保利观唐等项目，但仍有大面积的“棚户区”未征收完毕，整体城市界面相对较差。
笔者走访发现，八家子村铁路北拆迁区域26.7万平方米，东起环北工业园，西至永强工业园，南起铁路沿线，北至保利观唐小区。
拆迁区域主要为低矮的民房，道路还是土路，且坑洼不平，雨后不少地方存有积水，与远处的高楼形成巨大的反差。
路边竖立的“拆迁区域提示板”显示，该区域计划2020年5月完成拆迁，但时至今日，仍有很多居民在此居住。
2018年11月5日，沈阳市自然资源局发布的“于洪区北部经济区单元于洪片区控制性详细规划批前公示”显示，片区内规划城市建设用地主要以居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、工业用地、绿地与广场用地为主。
未来，随着拆迁的推进，该区域城市面貌有望焕然一新。
